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现有一钢柱，全场40.45m，工场制作时候为四段，工场预拼装合格后运往现场，在现场装置前，鉴于现场对接焊缝较多，为尽量削减高空焊接功课，将标高3.500 - 18.830m钢柱在高空拼装第一段吊装单位吊装，18.830 - 36.700m钢柱在高空拼装成第二段单位吊装。

高空拼接计划计划如下：

1、拼装场地设置为了包管构件组装的精度，防止构件在组装的过程中因为胎架的不均匀沉降而导致拼装的误差，组装场地请求平整压实。根据吊装的实际最佳地位和钢布局拼装的最大外形尺寸，尽量抉择就近的吊装地区停止正当布置。下图所示，钢柱拼装现场平面布置图局部，黑色箭头代表吊车开行路线。

2、构件拼装现场堆放①拼装段采纳80t履带吊车卸车、就位、拼装；②钢柱拼装前，应在拼装段下垫枕木，垫点沿拼装长度均匀散布；垫枕木处根底请求夯实，统统垫点枕木上皮用水准仪抄平。

3、拼装胎架的搭设请求因该工程现场地坪还未施工终了，可结合工程实际租用路基箱板作为拼装平台。拼装胎架设置时应先铺设钢路基箱板，互相衔接构成刚性平台，平台铺设后，放标高线、检验线及支点地位，构成田字形节制网，并提交验收。然后竖胎架纸板，根据支点处的标高设置胎架模板及斜撑，如下图所示。胎架高度约为500mm，胎架搭设后不得有显著获得晃动状，并经验收合格后方可应用。为防止刚性平台沉降引起胎架变形，胎架旁应树立胎架沉降观察点。若有变更应实时调剂，待沉降稳固后方可停止焊接。

4、拼装流程如下图所示5、钢柱拼装根据钢柱的尺寸，先对拼装胎架停止测量放线，调剂拼装胎架外面的标高，同时在拼装胎架外面划出钢柱安放的节制线。将各分段钢柱吊装摆放在胎架上，停止测量复核，然后对钢柱停止测量，测量时重要节制柱硕到钢柱支承面的距离，牛腿到支承面的距离，和柱身扭曲等，经复测无误后，用千斤顶将柱身与拼装胎架顶紧固定，先停止定位焊，再全面停止焊接。